第一時間就入手了,價錢其實比我預想的還要便宜些,整體水準則是跟意料之中差不多
有些地方表現以想像中稍好,但總也是有幾處明顯偷工減料讓人不滿的地方
先貼E-75,E-50晚點再貼
盒面:
說明書與塗裝:
車體與砲塔:
砲塔零件:
車體零件:
懸吊零件(X2):
銅纜繩,蝕刻片與透明件:
比較扯的是竟然沒給水貼,去看塗裝指示那邊果然也是如此,除了迷彩完全沒有國徽車號等東西
橡膠履帶:
非常結實有份量,但我這盒的不知怎樣扭曲成那樣,還因為太結實有點坳不回來....
砲塔細節1:
切割紋跟焊接紋比起先前的E-100算是進步些了,但是仔細放大來看還是有點生硬不自然
明顯就是刻了一個淺淺的型去印在模具上而已,藍色箭頭那邊還作的不是很準。
紅箭頭指的是注料點,砲塔前後都有一個,不知為啥不把他安排到內面去...製作時要記得磨掉...
砲塔細節2:
藍色箭頭之處切割紋一樣,範圍作的不是很準確,而且這個組成結構跟實際的虎王砲塔用榫接有點差異...
紅箭頭指的是注料點,綠色則是虎王砲塔前上方有的一個橫條,不知是遮雨還是跳彈用途,但號手這套件也省略了不見了
車體細節1:
藍色一樣是切割紋沒對齊之處,黃色箭頭是因應E-50跟E-75裝甲厚度差異所須,替換模具細節的痕跡,製作時要磨掉...
車體側面:
沒想到車體側面用了左右滑塊,不像DRAGON跟TAMIYA車體都是只有上下開,所以號手這邊的側裙固定座形狀表現就比較好
不過固定座應該有的焊接紋卻沒有順便作一下,還是有點遺憾...
車體前下:
這邊模具瑕疵頗明顯,毛邊也比較多
砲管:
老實說這線跟孔實在是很糟糕,又糊又粗...不知道這隻88MM L/100的砲啥時會有人出金屬砲管?
車長塔:
潛望鏡護弓的焊接紋有做耶~雖然也不是很漂亮....
也可惜一樣是作一半,紅色線條那邊應該也有一圈的都沒做...
雙眼測距儀瞄具護罩:
用滑塊作開口,不可避免又留下模具痕跡...
砲盾:
光滑無比...一點鑄造痕都沒有...
引擎蓋:
藍色箭頭那凹線實在粗到誇張...綠箭頭是L型把手,也被壓扁變成一體的了,得要用銅線換掉。
紅色箭頭指的引擎蓋開口軸心有點問題,應該要像第二格那個線條那樣往上移一點,軸心要在艙門輪廓線上。
纜繩:
紅色那邊鋼纜形狀刻的還算OK,藍色那邊不知是在刻啥鬼,有夠鳥的
排氣管護罩:
螺絲形狀跟清晰度比我想像中好,不過整個護罩還是缺乏鑄造感。
鋼纜頭:
用滑塊作開口以便套上附的銅纜繩。
千斤頂枕木塊:
這東西也用滑塊作側面把手...不過木紋表現還是很假很呆...
前後檔泥板:
藍箭頭那鉸鍊軸心做好粗,紅箭頭那些摺疊固定片細節也很簡陋...
內面細節形狀也都刻了,但是做不夠細又一堆推出痕實在也沒啥加分...
路輪:
好在之前的推論是對的,號手路輪外側還是有刻出細節的,偷懶的那面是裡側就比較無所謂了
不過箭頭那兩顆螺絲,照理說是一正一反,一個是平的螺絲頭一個是螺帽(中間要有圓形螺栓),但號手刻的卻像是一大一小
啟動輪:
整體外型看起來算不錯,但是那圈螺絲實在有點做太大了,外面黏到齒圈裡面又被內圓切到,有幾顆實在是不成樣子...
排氣管:
很呆的左右拆法,變成有一大條要處理的接縫,兩個蝕刻的用法也不好...
PE7的螺絲立體感不夠,PE6只為了作出那隻防止異物進入的棒子...老實說組裝麻煩效果又差...
履帶細節:
基本上是最大敗筆...內面該有的齒狀咬合線(紅線)完全沒有,外面的凹孔(綠色)雖然是表現不錯,但是防滑爪(白色)超級貧弱,而且側面厚度也偏厚,實在是非換掉不可...
駕駛艙門:
凹線凹釘還算銳利,但是粗大到很誇張,紅色是艙門定位的鐵棒,有點太細小了(位置正確度就不論了)
藍色是應該打磨掉的注料點
進出氣柵欄:
紅箭頭指的那兩塊,其他樹脂套件作的都是比較厚,而且連同中間填上透明紅的區域是一整體的,要墊高一些上面才裝上圓形出氣柵。
這東西據說是車內暖氣裝置,就如同豹G左後方出氣柵那個大型突起物的用途,將引擎冷卻水箱的熱氣傳往車內去,但是實際上的結構設計安排到是完全沒見過資料,真不知是怎樣的東西...
綠箭頭指的部分也是一樣細節不明,預計1945年7月採用的新型引擎上面板,配置圖的進氣柵欄就變成了這種細柵條,不過不知道上面是否要再加裝防爆網,號手倒是很自動的幫你省略了...後方那個小型通氣口也是從圓的變成方的,零件裡面給了一個塞子直接堵住,因為缺乏資料也不知是真的堵住或是下方有進氣狹縫的裝甲護罩?
藍箭頭指的是注料點,另一邊也有一個要打磨掉。
艙門鉸鍊前面有提到要移動一下,號手這樣開實在是蠻奇怪的...
因為艙門這邊鉸鍊不獨立分件的話,就很難兼顧鉸鍊與門框內的襯緣以及艙門輪廓這三者的正確性,其他廠多半是門框跟艙門擇一完整,另一邊就只能切掉一些來妥協,反正蓋起來的時候外觀是正確的。而號手這樣做是門跟框都完整,但是鉸鍊位置就是偏掉了...