AFC Club Sd.Kfz.231 Early Type

版主: 丸少爺

AFC Club Sd.Kfz.231 Early Type

有新文章jentsen » 2011-12-08, 17:09

好久沒有工商服務了, 下午剛去搶回來的

因為技術問題, 所以維持一貫風格, 照片看起來不清楚的地方就是不清楚了
(其實我的原圖是很大的, 上了 Flickr 好像就只能到這樣)
有興趣的請參考

剛開盒時, 東西感覺上沒有想像的多, 好像不是很複雜的樣子 ( 是嗎?)
唯一小小的失落是砲管不是"阿路米"的

ps: 在 FB 上, AFV 官方是說後面會有 263 出現

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Re: AFC Club Sd.Kfz.231 Early Type

有新文章Auge » 2011-12-08, 17:39

讚啦,有空也去抱回家 :twisted:
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Re: AFC Club Sd.Kfz.231 Early Type

有新文章MS09 » 2011-12-08, 20:18

今天看到這盒的售價,有種嚇一跳的感覺 :shock:

美好的國產價格已經遠去了嗎 :oops:
MS09
 
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Re: AFC Club Sd.Kfz.231 Early Type

有新文章qwe » 2011-12-08, 20:45

流口水中!!!請問jentsen大這盒大概要幾塊大洋啊? :D
qwe
 
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Re: AFC Club Sd.Kfz.231 Early Type

有新文章vvvoo » 2011-12-08, 21:00

版大動作真快,已經拿到手了,
看起來後續還有很多變型,存錢存錢!!!

雖然內構完成後都看不到,
但有買豬肉送蔥的快感~~~
vvvoo
 
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Re: AFC Club Sd.Kfz.231 Early Type

有新文章jentsen » 2011-12-08, 21:18

>>....美好的國產價格已經遠去了嗎
該給人家賺的還是要給人家, 況且, 又是本地公司, 如果不讓它多賺一點, 自己家做的8輪車不知道什麼時候才會出現... :roll:

>>....這盒大概要幾塊大洋啊?
沒超過一張小朋友, 很接近就是.. ;)

>>....版大動作真快,已經拿到手了
所以說是去搶回來的啦.. :twisted:
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Re: AFC Club Sd.Kfz.231 Early Type

有新文章work17 » 2011-12-09, 10:09

是我的錯覺嗎?盒繪有點威龍的fu~
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Re: AFC Club Sd.Kfz.231 Early Type

有新文章大叔 » 2011-12-10, 07:48

:lol: 呵呵 原來對盒繪有錯覺的不只速偶ㄚ :mrgreen: 呵呵 速啦 該給人賺的不能少 但不能多賺哩 呵呵 :mrgreen:
自家的八輪車 指的是在雲端的那隻豹嗎? 呵呵 :D :D
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Re: AFC Club Sd.Kfz.231 Early Type

有新文章sun » 2011-12-10, 08:27

仔細看盒繪上的簽名,其實戰鷹一直都是請同一個日本團隊("小泉"工作室)繪製,畫風不同,可能是由該工作室不同的人執筆吧?至於經費部分,就不清楚了。 :roll:
「蒐集」模型,愉快!有滿足感!!
「製作」嘛....再說!
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Re: AFC Club Sd.Kfz.231 Early Type

有新文章dwc » 2011-12-10, 10:00

盒繪 這檔事..我是覺得可以給國內畫家一個機會啦..比比稿.比比價..如果日本工作室還是划算..就算了.

總覺得韓國貨似乎連盒繪都給自家人包了..
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Re: AFC Club Sd.Kfz.231 Early Type

有新文章luftwaffe » 2011-12-10, 16:58

看來不錯喔, 除了引擎沒有以外可以算是全內構了
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Re: AFC Club Sd.Kfz.231 Early Type

有新文章jentsen » 2011-12-11, 11:04

>>看來不錯喔, 除了引擎沒有以外可以算是全內構了..
是阿...就有點頭洗一半的感覺, 另外一個是....車內的人員隨身裝備, 彈藥箱, 醫護箱, 放毒面具罐..通通不見蛋, 難道後面又要分開出個什麼車內用具的補帖嗎 :?:

到目前為止, 組裝上到是讓人覺的"很好玩"就是, 除了成就感之外, 個人覺得整個底盤部份有把那種機械的美感表現出來, 好像油加一加就真的可以跑的樣子((大誤. :mrgreen: ..

有做過田宮的經驗, 應該對車底部份有很大的感觸吧.. :P

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Re: AFC Club Sd.Kfz.231 Early Type

有新文章sun » 2011-12-11, 11:23

模具真的開得很好。
奇了,小東西(車內配件)怎麼不齊?
不過........我要233啦!( :mrgreen: 耍賴中)
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Re: AFC Club Sd.Kfz.231 Early Type

有新文章空降鼠 » 2011-12-11, 12:36

連傳動軸防塵套都用橡膠製品,太變態了吧! :lol: :lol:
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Re: AFC Club Sd.Kfz.231 Early Type

有新文章月飛‧漱石 » 2011-12-11, 18:27

空降鼠 寫:連傳動軸防塵套都用橡膠製品,太變態了吧! :lol: :lol:

的確同感
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Re: AFC Club Sd.Kfz.231 Early Type

有新文章AKD0021 » 2011-12-11, 19:33

空降鼠 寫:連傳動軸防塵套都用橡膠製品,太變態了吧! :lol: :lol:


似乎是要作可動懸吊的樣子,不過不知道那塊零件的彈性如何?
太軟日後可能會軟腳,太硬又可能沒可動效果 :mrgreen:
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Re: AFC Club Sd.Kfz.231 Early Type

有新文章lucifiel » 2011-12-11, 21:20

又是軟膠?
我怕腐蝕~
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Re: AFC Club Sd.Kfz.231 Early Type

有新文章AKD0021 » 2011-12-12, 01:09

AFV的軟膠不用擔心啦,我最老的一台軟膠履帶大概10年了都沒出事 :lol:
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Re: AFC Club Sd.Kfz.231 Early Type

有新文章jentsen » 2011-12-15, 11:53

提供一些可能有點問題的地方給大家參考

1. B33/34 (後面的油門/煞車踏板?) 的組合要小心一點, 跟 B40 地板的開口會有干涉, 而 B38 在組裝的時候要插到下面大樑上的開口, 這裡一樣有點小干涉(如果不是因為我技術不好的話 :oops: )
2. 同樣的前面的 B35/39 的組合 與 B25 的開口也會有干涉的情況 (在 B25 上終於找到一個比較大的推出孔..真好 :mrgreen: ), 如果不是原件組合的設計跟大粱上的黏合點有畫偏了的問題, 另一個我想到的是 - 不知道把 B34 與 B39 掉換一下會不會比較好? 因為 B33/34 組合起來太窄, B35/39 太寬了, 不過, 我已經沒機會試了就是... :oops:
3. 另一個讓人抓破頭的問題是, 雖然懸弔與傳動軸的設計非常精彩, 八個輪胎裝上後是可以轉左轉右, 但是一到要裝上連桿的時候就傻眼了...照說明書內容玩下去, 那還不是等於把輪胎的轉向給廢了- 一樣要黏死, 阿這是在玩什麼?..如果有人想要恢復真正的轉向功能, 在組裝 A9/14/11 的時就可以考慮一下與後面的 A6/7/8/22 與 A5/22 這幾個連桿的相互關係, 稍微那邊鑽幾個洞, 這邊埋幾根線, 應該是可以把每四組輪胎的轉向連動功能做出來的,(這樣寫是不是很不負責任. :D ) 當然每個 A22 與 A28/A30 的聯接也要動點手腳
4. 輪圈上的氣嘴是另一個正確的反應 AFV Club 設計風格上某種"偏執狂"的程度 :evil: ..阿頭家~~這裝上後是真的要從這裡灌風進去素不素? :twisted:

補上一點, 懸弔 A14 安裝上後不用急的跟車軸上的 A13 黏接, 後面車輪裝上去後角度就會自然撐開, 至於要不要上膠水, 個人是覺得好像無所謂
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Re: AFC Club Sd.Kfz.231 Early Type

有新文章AKD0021 » 2011-12-15, 12:06

因為尺寸要擬真所以連桿就做很細,這樣就有強度問題,不能作出真的可動,都還是要黏死,想要可動就要自己鑽孔插銅絲當軸,之前的史崔克也是這樣

不過我後來發現這台避震簧片不能真的彎曲變形啊,所以就算改了輪胎上下可動也會受限制,只能作到一邊上一邊下,不是完全擬真 :lol:
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Re: AFC Club Sd.Kfz.231 Early Type

有新文章jentsen » 2011-12-15, 12:35

AKD0021 寫:.....避震簧片不能真的彎曲變形啊........ :lol:


照您的技術來說, 這不是問題阿.. :D , 大不了用銅片整個換掉囉.. :twisted:
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Re: AFC Club Sd.Kfz.231 Early Type

有新文章sun » 2011-12-15, 13:10

AKD0021 寫:因為尺寸要擬真所以連桿就做很細,這樣就有強度問題,不能作出真的可動,都還是要黏死,想要可動就要自己鑽孔插銅絲當軸,之前的史崔克也是這樣
(以下恕刪)


熊熊想到改套公司,說不定會直接出金屬或樹脂的!(印象中某廠有出DML廠的234懸架) :roll:
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Re: AFC Club Sd.Kfz.231 Early Type

有新文章Auge » 2011-12-15, 17:20

sun 寫:
AKD0021 寫:因為尺寸要擬真所以連桿就做很細,這樣就有強度問題,不能作出真的可動,都還是要黏死,想要可動就要自己鑽孔插銅絲當軸,之前的史崔克也是這樣
(以下恕刪)

熊熊想到改套公司,說不定會直接出金屬或樹脂的!(印象中某廠有出DML廠的234懸架) :roll:

金屬的會不會太硬啊?有點想改,但又不知道材料適不適合...
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Re: AFC Club Sd.Kfz.231 Early Type

有新文章jentsen » 2011-12-16, 10:21

補一個說明書問題

步驟 2 上面有一個 B42 的零件漏標, 沒注意到的話,在車頭的底盤裝甲 B21 還沒裝上前都還有救, 只是倒著裝有點不舒服就是
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Re: AFC Club Sd.Kfz.231 Early Type

有新文章sun » 2011-12-16, 10:41

to jentsen兄:您要不要把相關問題,E-mail一份該公司啊?
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Re: AFC Club Sd.Kfz.231 Early Type

有新文章jentsen » 2011-12-16, 11:15

sun 寫:to jentsen兄:您要不要把相關問題,E-mail一份該公司啊?


不需要吧, AFV 的官方 FB 都有 link 到這裡了, 再說, 我是一邊做有看到再寫, 進度是全速龜步化中, 不是專門科的, 只是提供一些心得給還沒動手的人而已 ;)

昨天越看那些車內不見的裝備越不爽, 位置都已經標的那麼漂亮, 怎麼就不做出來? 一整個空空蕩蕩的, 是為了抓成本還是有什麼難處? :evil:
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Re: AFC Club Sd.Kfz.231 Early Type

有新文章Auge » 2011-12-16, 11:27

jentsen 寫:昨天越看那些車內不見的裝備越不爽, 位置都已經標的那麼漂亮, 怎麼就不做出來? 一整個空空蕩蕩的, 是為了抓成本還是有什麼難處? :evil:

拿 Dragon 的剩餘物資來用?
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Re: AFC Club Sd.Kfz.231 Early Type

有新文章AKD0021 » 2011-12-16, 21:03

不是難處吧,一定是之後還要出引擎+內構組啊 :twisted:
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Re: AFC Club Sd.Kfz.231 Early Type

有新文章work17 » 2011-12-17, 06:06

AKD0021 寫:不是難處吧,一定是之後還要出引擎+內構組啊 :twisted:

動作太慢就被他牌搶先囉,像那個SD.KFZ251系列的
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Re: AFC Club Sd.Kfz.231 Early Type

有新文章sun » 2011-12-17, 07:27

其實,要不要全內構?這個問題,國內外都有討論過。
提供內構:複雜度增高,艙門關上又看不到,物品放錯位置,售價增加,零件剩一堆,細緻不夠,.........總之一定會有一批人嫌。
不提供:裡面空空啥都沒?現在哪有廠商不做?.........也會有一批人嫌。
反正,都會有人嫌,廠商只好自己看著辦囉(視老闆要求)。 :mrgreen:
不喜歡做內構,把艙門關上,高興就好!喜歡做內構,有考證不足處就補上,自己DIY也歡喜!
其實,做模型開心就好。 :lol:
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