田宮M4(75mm) Sherman初期型(no.35190)

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田宮M4(75mm) Sherman初期型(no.35190)

有新文章pochi » 2010-02-14, 15:19

田宮在1995年開發的產品。
想當年雪曼模型的選擇有限,田宮這一盒M4初期型一上市就暢銷熱賣。
不過仔細看看就知道問題很多,
其實這一盒不是初期型,勉~強~分類的話,只能說是中期型。
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初期型的車體。
車頭部分確實是初期型沒錯,有著分割焊接而成的正面裝甲。
駕駛兵與無線電士的潛望鏡已經從極初期型的「裝甲覘孔式」改成「潛望鏡式」。
鋼板焊接紋沿襲田宮的傳統,做成水溝狀(可能是要方便大家滲墨線?)。
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上半車體的車尾:
這就大有問題了,因為中期型之後才改成有斜角的車尾裝甲(綠線),
真正的初期型,車尾裝甲應該是垂直的(藍線)。
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為了搭配車頭的「三合一」齒輪箱(初期型採用的齒輪箱),
田宮把古早的M4A3底盤做了一點修改,在黃色箭頭指示處挖出兩個缺口。
M4A3底盤當然跟M4底盤不一樣,但這也算是權宜之計,因為田宮懶得開發新的底盤了。
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PS軟膠履帶:
可以用模型膠水黏合的材質。
平日保存收藏時,要記得攤平在盒底,這樣就能避免履帶脆化斷裂。
不過我之前提過我很討厭這種履帶,所以製作時還是會換掉。
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水貼紙:
田宮提供了好幾種塗裝。
不過砲塔上的「H2」字樣有可能是黃色的,實車的黑白照片可以看出一些色差,
和車身上的白色車名「HURRICANE」相比,砲塔上的「H2」顏色比較深一點,所以有人推斷是黃色。
另外,車身流水號「U.S.A. 3033967」色調應該也是黃色??
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車頭的三合一齒輪箱。從極初期型到初期型都是用這一款。
三合一齒輪箱其實還可以分成兩款,不過現在暫且不討論。
照片左上角是車身各處的追加裝甲板。
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側裙:
這算是BONUS零件,大部分的雪曼都把側裙拆掉了。
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初期型的艙門:
因為盒面上寫這是「初期型」,艙門當然就給初期型的囉。
假如想改成中期型的艙門,上面要記得追加彈簧和阻鐵。
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M4(75mm)的標準引擎蓋:
左邊那塊鋼板沒有做出開關艙門用的提把。
極初期型的確沒有設置把手,後來才追加上去。所以要不要自己改?這個地方是隨意。
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砲塔的版件:
這個砲塔算是中期型砲塔。
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砲塔頂部沒有探照燈座,所以不是後期型。
砲塔左側有個裝填彈藥用的艙門(艙門零件在照片右上角)。
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M34A1砲盾:
所以說這一盒是中期型啊~~
(初期型砲塔裝的是M34砲盾。)
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新開發的版件,這個版件附上了2片。
裡面有5孔洞洞輪、鏤空的驅動齒、車尾空氣濾清器、各式雜物等等…
看來很豐富,但是偏偏缺了6孔惰輪。
要做真正的初期型的話,最好是買盒愛得美的雪曼來殺零件。
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這片零件源自於古早的M4A3,
有沖軋成型的路輪、簡化型驅動齒、沖軋成型惰輪、以及VVSS懸吊(垂直彈簧懸吊系統)。
因為這盒M4是用新舊零件混搭而成,才會出那麼多問題。
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最嚴重的問題:就是這組VVSS懸吊系統。
田宮附上的(照片右)是VVSS後期型,支輪支撐臂微微上揚。
要做初期型或是中期型的話,最好是改用愛得美的(照片左)懸吊系統,支輪支撐臂是水平的。
初期型有沒有可能換裝上後期型的懸吊系統?
有可能,在戰場上受損,換裝上後期懸吊並無不可。問題是我沒有在照片中看過這種搭配,而且後期VVSS的出現時間很晚。
所以田宮這一盒算是「SF產品」。
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同樣來自1980年M4A3的版件:
主要是擷取其中的車載工具、車燈、以及一體鑄造驅動齒輪箱。
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如果照說明書指示,換上一體鑄造驅動齒輪箱,就會發現下圖這樣的問題:凹坑變的很顯眼。
這是新舊零件合體形成的大失誤。
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為了「遮蓋」那兩個明顯的凹洞,田宮把M4A3的驅動齒輪蓋修改成這樣,
伸出一根觸角(黃色箭頭),把洞洞遮住。這實在是很不負責的作法。
下面的凹洞蓋住了,但上面的凹洞卻沒有蓋住,做事只做了一半。
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一體鑄造驅動齒輪箱也可以分成兩款,
照片左邊是田宮附的「後期型」尖頭型。
照片右邊是愛得美附的「中期型」圓頭型。
愛得美的雪曼同時附上了圓頭與尖頭兩種齒輪箱,非常適合殺零件來用。
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說明書中有「H2 HURRICANE」這輛車的迷彩塗裝指示,這是8月份諾曼第戰役期間的塗裝。
剛登陸時,「H2 HURRICANE」是全部漆成橄欖綠色,沒有迷彩。

問題又來了,這輛「H2 HURRICANE」其實是M4(75mm)後期型,
車頭是採用尖頭的一體鑄造驅動齒輪箱,(下圖是用三合一齒輪箱)
砲塔也是後期型,
取消了彈藥裝填艙門(所以要補平),
砲塔右前方沒有銲上附加裝甲,而是鑄造時就一體成型的增厚「臉頰」(要自己用補土增厚)。
車體也有很多問題,
比方說駕駛兵艙門的凸起裝甲造型和田宮這盒不一樣、
車頭天線座的款式也不對,此外車燈燈座要抬高、還要追加喇叭等等。
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所以結論是,這是一盒「謎之產品」。
田宮在開發產品時沒有做好考據,所以初期、中期、後期各種時期的特徵都被兜在一起。
或者,開發時做過考據,然後「無視」考據結果,繼續亂搞。在盡量沿用舊零件、少開發新零件的大前提之下,寧可做出一輛四不像。
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pochi
 
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Re: 田宮M4(75mm) Sherman初期型(no.35190)

有新文章kuokan » 2010-02-15, 00:46

感謝pochi大大的介紹,當初田宮出版的時候就開合直做掉一台,因為我是無考證,現在才知大錯誤一堆
kuokan
 
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Re: 田宮M4(75mm) Sherman初期型(no.35190)

有新文章kuokan » 2010-02-15, 01:01

請教pochi大大

直接買Tasca的雪曼是否比較OK?
因為價錢蠻貴的,但是聽說考證方面比較好,一直很想入手!!!
kuokan
 
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Re: 田宮M4(75mm) Sherman初期型(no.35190)

有新文章pochi » 2010-02-22, 21:38

買Tasca的當然最好,
「據說」連砲塔頂部裝甲的厚度都忠實呈現。
所以貴就貴在考據都幫你做好了^_^。
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Re: 田宮M4(75mm) Sherman初期型(no.35190)

有新文章Jay » 2010-02-25, 17:48

精闢~推一個!
Jay
 
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Re: 田宮M4(75mm) Sherman初期型(no.35190)

有新文章球哥 » 2010-02-25, 18:39

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
球哥
 
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Re: 田宮M4(75mm) Sherman初期型(no.35190)

有新文章南阳衡星 » 2010-03-26, 11:54

一定要收一盒
南阳衡星
 
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