一戰模型飛機可有可無的東西

版主: 丸少爺

一戰模型飛機可有可無的東西

有新文章老芋仔 » 2011-12-08, 17:32

拜魔戒之賜WNW成立,國內買(做?)一戰大比例飛機的人漸漸多起來,製作時難免碰到的問題就是拉繩彈簧(wire stretcher或turnbuckle),一戰飛機的鋼索張繩兩端一定都有拉繩彈簧作緩衝,小比例就可忽略,比例大到1/48或以上沒有就怪怪的,近幾年有附蝕刻的一戰飛機大都有做出turnbuckle只是有水準上差異,如下圖special hobby出的Albatros C.III就製作得十分精美(turnbuckles在右邊50個),但往往開盒不會如此幸運而且WNW要以後出的豪華版蝕刻才有附turnbuckle。
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目前市售蝕刻turnbuckle芋仔所知有Parts和Eduard,前者只有1/48,後者的wire stretchers and controlhorns有1/48和1/32。
下圖Eduard左邊1/48和右邊1/32,1/32蝕刻似乎有些大建議1/32飛機用1/48蝕刻便可。
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特寫
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吹毛求疵的人可以在未切下蝕刻前兩面稍打花再噴些補土就不會感覺扁平,或是買超貴的Bob's buckles
http://www.bobsbuckles.co.uk/
切記不用買銅管Griffon和獅鳴有出,自己切要便宜多多。
手殘老白木(簡稱老柏)花了一堆摳摳買不到幾克的東東,尺的單位是公分。
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也可是嘗試自己做,只是夠硬的細金屬絲不好找(太軟拉繩時容易變形)。
http://www.ipmsstockholm.org/magazine/2 ... igging.htm

一戰飛機蝕刻的輪胎輻線spokes和螺旋槳中心螺帽頭(好難翻譯)prop. bosses簡略囉嗦一下,1/48的Parts Aeroclub等廠有出,1/32除了CSM copper state models有出以外Parts在針對Roden幾種1/32的一戰機中蝕刻套件中偶而有附。boss主要用在自製木頭疊層螺旋槳才會用到,倘若WNW飛機直接切下塑膠頭又快又省,輻線蝕刻用到機會也少因為一戰開始沒多久飛機就裝了輻線蓋子。這些老柏也買了些只是說下去會又臭又長。
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Re: 一戰模型飛機可有可無的東西

有新文章sun » 2011-12-08, 23:01

有了拉繩彈簧以後........
重點是,如何把張線綁的好看!
這可是視力大考驗啊!
「蒐集」模型,愉快!有滿足感!!
「製作」嘛....再說!
結果:「山積」!!!!
sun
 
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Re: 一戰模型飛機可有可無的東西

有新文章老芋仔 » 2011-12-09, 09:30

sun 寫:有了拉繩彈簧以後........
重點是,如何把張線綁的好看!
這可是視力大考驗啊!

同意,以前尼龍釣魚線做拉繩最大好處是稍微加熱如用吹風機吹就可拉緊,尼龍繩直接埋入塑膠也沒打結美觀問題,現在名堂越多越鑽牛角尖也越麻煩,相較之下鐵皮機雖然單調卻是省了不少麻煩。
Bob的網頁有幾種拉繩彈簧使用方式,不是普通的龜毛就會發現單隻飛機就至少有兩種以上接合。英國一戰飛機常有雙拉繩,拉繩交錯處還有固定器更增加製作上困難度。國外還有賣綁拉繩像勾針一樣的工具(帆船模型衍生)。
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Re: 一戰模型飛機可有可無的東西

有新文章Bastet » 2012-03-01, 12:57

請教一下,
印象中 turnbuckle 是靠螺絲調整鋼索的緊繃程度/張力的,我把手邊的資料重新翻了一次,也稍微上網找了一下,沒看到 turnbuckle 裡面是靠彈簧作用,不曉得您譯作「拉繩彈簧」的相關資料要往何處找尋?
我對機械完全外行,直覺上纜線是靠其特定的多股纏繞方式,和同材質的長管長棒有不同的彈性。如果用彈簧的話是否直接用長管長棒即可,不需要用到纜線,不曉得這樣對不對?
Bastet
 
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Re: 一戰模型飛機可有可無的東西

有新文章jv44 » 2012-03-02, 04:26

"wire stretcher或turnbuckle", 那東西就是個調整張力用的螺栓狀的那個玩意兒, 很多建築工地的鋼架上都可以看到更粗大的版本, 說起來他本身就是個大螺栓, 轉緊放鬆, 再加上鋼纜本身也有的些許伸展性來調整張力, 但是再搭配用彈簧應該有點不太可能 ~~ ^^
jv44
 
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