拜魔戒之賜WNW成立,國內買(做?)一戰大比例飛機的人漸漸多起來,製作時難免碰到的問題就是拉繩彈簧(wire stretcher或turnbuckle),一戰飛機的鋼索張繩兩端一定都有拉繩彈簧作緩衝,小比例就可忽略,比例大到1/48或以上沒有就怪怪的,近幾年有附蝕刻的一戰飛機大都有做出turnbuckle只是有水準上差異,如下圖special hobby出的Albatros C.III就製作得十分精美(turnbuckles在右邊50個),但往往開盒不會如此幸運而且WNW要以後出的豪華版蝕刻才有附turnbuckle。
目前市售蝕刻turnbuckle芋仔所知有Parts和Eduard,前者只有1/48,後者的wire stretchers and controlhorns有1/48和1/32。
下圖Eduard左邊1/48和右邊1/32,1/32蝕刻似乎有些大建議1/32飛機用1/48蝕刻便可。
特寫
吹毛求疵的人可以在未切下蝕刻前兩面稍打花再噴些補土就不會感覺扁平,或是買超貴的Bob's buckles
http://www.bobsbuckles.co.uk/
切記不用買銅管Griffon和獅鳴有出,自己切要便宜多多。
手殘老白木(簡稱老柏)花了一堆摳摳買不到幾克的東東,尺的單位是公分。
也可是嘗試自己做,只是夠硬的細金屬絲不好找(太軟拉繩時容易變形)。
http://www.ipmsstockholm.org/magazine/2 ... igging.htm
一戰飛機蝕刻的輪胎輻線spokes和螺旋槳中心螺帽頭(好難翻譯)prop. bosses簡略囉嗦一下,1/48的Parts Aeroclub等廠有出,1/32除了CSM copper state models有出以外Parts在針對Roden幾種1/32的一戰機中蝕刻套件中偶而有附。boss主要用在自製木頭疊層螺旋槳才會用到,倘若WNW飛機直接切下塑膠頭又快又省,輻線蝕刻用到機會也少因為一戰開始沒多久飛機就裝了輻線蓋子。這些老柏也買了些只是說下去會又臭又長。